電阻負載箱主要用于電力、電信等部門及生產(chǎn)廠家的在線大功率UPS、逆變器、開關電源及柴油發(fā)電機組的性能檢測、老化等場合。統(tǒng)一分段式功率投入，能耗式工作模式，強制風冷式散熱，大大 了恒功率放電的可靠性；內(nèi)部散熱元件采用干式電阻，強制風冷式散熱。用新功耗元件自主知識產(chǎn)權生產(chǎn)，具有功率密度高，無紅熱現(xiàn)象，過熱自動保護功能，在風機不轉的情況下，也不會發(fā)生過熱、燒損的情況，安全壽命長；整機采用模塊化設計，操作簡單，維護方便；可根據(jù)客戶要求測試電壓、電流等參數(shù)，為大功率交流電源設備提供了科學的檢測手段。

進行柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載：檢測UPS。對于UPS的檢測項目包括：帶載功率檢測、滿載測試，交流放電測試、輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩(wěn)壓精度、過載能力、動態(tài)電壓瞬變范圍、市電電池切換時間、后備時間、旁路逆變切換時間。

進行柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載：檢測蓄電池組。具有檢測單體及整組電池組電壓、恒流放電及在線監(jiān)測三項功能，可在恒流放電的同時，檢測每節(jié)單體電池電壓、總電壓、電流等參數(shù)。通過配套的數(shù)據(jù)處理軟件對放電采集的數(shù)據(jù)信息進行處理，生成剩余容量分析報告。對通信運營商、電力、電廠的蓄電池組進行日常維護、容量檢測、定期深度放電、工程驗收的儀器。

進行柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載：柴油發(fā)電機組做為停電后的應急備用電源，大部分的時間都是處于待機狀態(tài)的，一旦停電或者市電故障發(fā)生，備用的柴油發(fā)電機組就起到了至關重要的作用。然而，很多時候在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組的性能有問題，這主要是因為很多用戶對柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載不夠重視。所以為了有效避免事故的發(fā)生，也為了讓客戶 ，在出貨前進行帶負載測試是非常有必要的。

干式負載特性：
1、可測量發(fā)電機穩(wěn)態(tài)三相電壓、電流、有功功率、頻率、運行時間等基本功能；（無功功率、視在功率、功率因數(shù)等為預留功能）。
3、瞬態(tài)測試（負載突加、負載突卸）功能，能自動測試負載突變時電壓、電流、頻率 小值，以及恢復時間。
4、具有強大的電壓錄波功能，再配有光電隔離RS485/RS232串口通訊功能，串口功能強大。
5、不僅可以召測所有穩(wěn)態(tài)參數(shù)，還能召測突加、突卸、電壓、電流、頻率曲線，及電壓、電流諧波曲線及諧波含量。
6、與上位計算機配合使用，可以自動完成發(fā)電機所有電參數(shù)的測量。自動生成各種圖表、曲線及檢測報告。規(guī)范操作， 性強。數(shù)據(jù)內(nèi)容豐富，報表適用性強，并且可以根據(jù)用戶需要署名、變更格式等。
7、總負載控制功能，可以完成負載突加、突卸功能。
8、遠程控制功能，可通過遠程控制器實現(xiàn)手動控制加載、卸載。
9、具有采集水負載數(shù)據(jù)的功能，并預留電流互感器接線端子。
10、突加、突卸功能通過計算機自動控制,功率設定在面板或控制器上手動控制。
11、具有溫度檢測保護和風機故障檢測保護功能。
12、優(yōu)化分段式功率投入方式，設置方便（10kW～3000kW，）。
13、智能化控制，可自動測試發(fā)電機組各種參數(shù)包括動態(tài)參數(shù)。為大功率發(fā)電機組提供了科學的檢測手段。

船舶海洋工程電站測試負載箱是用于船用發(fā)電機組和燃氣機組負載測試，可以 測試各類發(fā)電機組的輸出功率與帶載能力，主要對發(fā)電機組所有電參數(shù)包括動態(tài)參數(shù)進行測試，控制方式有遠程筆記本電腦控制（主控制方式），就地手動控制（備用控制方式），采用計算機控制方式，可自動完成對發(fā)電機組所有電參數(shù)的各項測試，實時顯示測試數(shù)據(jù)，同時生成圖表、曲線及檢測報告，測試項目全，數(shù)據(jù)內(nèi)容豐富為大功率發(fā)電機組設備提供了科學的檢測手段。船舶、海洋工程電站測試負載箱，功率范圍由500KVA-6000KVA,負載箱體采用ISO標準集裝箱結構設計，防護等級高，吊裝移動方便，操作方便，使用 ，可多臺并聯(lián)使用。