產品別名 |
拆車液壓剪,報廢汽車拆解機,廢舊機動車拆解機,金屬解體機 |
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報廢汽車是“城市礦產”的重要組成部分。一輛汽車通常是由發動機、底盤、車身和電氣設備4大部分組成。所用材料主要包括鋼鐵、鋁合金、鎂合金、銅等金屬類材料以及工程塑料、纖維、玻璃、橡膠等非金屬材料。新能源汽車的動力電池還含有鈷、鎳等貴重金屬。
一輛汽車走到“生命”的終點后，在回收時通過拆解的方式物盡其用，以綠色環保的方式走向“重生”。拆解報廢車進入企業場地后， 汽車拆解中心對于回收過來的每輛汽車要經過拆解車間拆解前的工序——‘抽血’。”此目的主要是為了防止廢液污染，每輛汽車在拆解前，車內機油、燃油、防凍液、助力油、剎車油、玻璃水及氟利昂等液體都要被抽干，被下游有資質的企業分類回收處理。
目前汽車回收拆解可得到生鐵、鋼材、有色金屬、玻璃、塑料五大材料以及其他廢舊材料，可將這些材料回收再利用，對保護環境、節約資源、推動循環經濟具有重要意義。據卓創了解，預計到2020年，報廢汽車回收量將達到400萬輛，汽車拆解市場規模將達到281億元。拆解后的汽車料經過分類、分揀、剪切、打包、破碎得到適宜鋼廠冶煉的原材料，對鋼廠冶煉十分有利，分類配送鋼廠也可提高拆解廠的經濟效益。由此來看，我國汽車回收拆解行業發展前景廣闊。
濟寧邦力公司對多功能汽車拆解機進行了改進，把其全液控控制方式，改為電控或遙控控制。腳踏液控改為電控手柄按鈕操作，解放了雙腿，提高了操作精度。對液壓動力的油路進行優化，由5根管路，改為2根管路。使用上更易于上手，設備的工作效率大大提高。電控操作相對于液控更穩定，故障率更少,目前產品技術成熟可靠
剪切，只要挖掘機臂可以伸到的地方都可以剪，對于拆除鋼構車間和設備裝置，拆剪報廢載重車輛，非它莫屬
省場地省設備省人工，不需要電力，不需要配套抓鋼機天車和輸送機，更不需要這些配套設備的場地和人員，一人一機就地處理。
