單向拉伸土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線(xiàn)、助劑，經(jīng)過(guò)單向拉伸使原來(lái)分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線(xiàn)性狀態(tài)，經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的高強(qiáng)度土工材料。這種過(guò)程中使高分子成定向線(xiàn)性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，抗拉強(qiáng)度達(dá)到100-200Mpa，接近低碳鋼的水平，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料，給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大（>150Mpa），適應(yīng)各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。

單向土工格柵用于加固江河海堤：可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長(zhǎng)堤壩壽命，節(jié)省人力物力，縮短工期。單向土工格柵用于處理垃圾掩埋場(chǎng)：土工格柵與其它土合成材料結(jié)合使用處理垃圾掩埋場(chǎng)，可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問(wèn)題，且可大限度地提高垃圾掩埋場(chǎng)的存儲(chǔ)能力。單向土工格柵的特殊用途：抗低溫性。抗低溫土工格柵，在—45℃--—50℃反復(fù)冷熱循環(huán)200次后，各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿(mǎn)足要求，并已經(jīng)過(guò)青藏鐵路的考驗(yàn)，適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量?jī)鐾敛涣嫉刭|(zhì)。

土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)。大型機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。土工格柵用于增大路（地）基的承載力，延長(zhǎng)路（地）基的使用壽命。土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。土工格柵用于施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。土工格柵用于增強(qiáng)土坡，防止水土流失。土工格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。

設(shè)置基礎(chǔ)，按設(shè)計(jì)的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工，當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時(shí)，一般厚12-15㎝支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。平整墻基，按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖、平整。軟土需壓實(shí)或換填，壓實(shí)到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍。筋材鋪設(shè)，筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷(xiāo)釘固定。墻體填土， 采用機(jī)械填土，車(chē)輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實(shí)后一層土厚約20-15㎝。墻面施工時(shí)，墻面處應(yīng)包土工織物，防止填土漏失。

填料的選擇：填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐證明，除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類(lèi)土和砂類(lèi)土力學(xué)性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級(jí)配，以壓實(shí)重量。填料的攤鋪和壓實(shí)：當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時(shí)填土覆蓋，裸露時(shí)間不得超時(shí)48小是，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實(shí)的加筋體一般不允許車(chē)輛在上面行駛，以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。

PET聚酯雙向拉伸焊接土工格柵以聚酯為主料，加入劑和其他助劑，經(jīng)過(guò)低倍數(shù)機(jī)械拉伸成精制肋條，按平面經(jīng)緯成直角，經(jīng)超聲波特殊焊接成型的土工合成材料，根據(jù)工程需要來(lái)用不同網(wǎng)孔直徑及肋條寬度、厚度來(lái)改變筋帶的拉力大小。PET聚酯雙向拉伸焊接土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的聚酯肋條承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。PET聚酯雙向拉伸焊接土工格柵的縱橫向聚酯肋條經(jīng)緯編織成網(wǎng)，具有強(qiáng)度高、斷裂拉伸率小，蠕變系數(shù)小等特點(diǎn)，耐溫范圍為-70攝氏度~180攝氏度，抗紫外線(xiàn)，微生物腐蝕性能優(yōu)良。通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中聚酯表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度，提高土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。

聚丙烯焊接土工格柵是利用樹(shù)脂聚丙烯顆粒，經(jīng)過(guò)熱熔機(jī)融化冷卻成條帶，該條帶經(jīng)過(guò)超聲波焊接機(jī)焊接成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的一種路基增強(qiáng)建材。外觀呈黑色，原材料品質(zhì)越高，則外觀越亮，與大多數(shù)土工格柵功能一樣，用于公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、碼頭等需要高強(qiáng)度加固施工的工程當(dāng)中。可廣泛用于高速公路、鐵路、橋臺(tái)、碼頭、護(hù)坡、渣場(chǎng)等到工程建設(shè)中軟弱地基的加固、加筋、加強(qiáng)以及擋墻和路面抗裂工程等建設(shè)領(lǐng)域。聚丙烯焊接土工格柵應(yīng)該說(shuō)是目前使用量比較大的路基增強(qiáng)建材，與他功能相同的其他土工格柵產(chǎn)品還有玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、雙向塑料土工格柵、單向塑料土工格柵、滌綸土工格柵。

土工格柵除具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度之外，其的耐久性能也較好，因?yàn)橥凉じ駯挪牧鲜且愿呙芏染垡蚁┗蚓郾┧芰蠟橹饕希锌棺贤饩€(xiàn)和碳黑等助劑成分，能防止酸、堿、鹽及酒精、汽油等有機(jī)溶劑及抗紫外線(xiàn)的侵蝕。據(jù)相關(guān)資料顯示，在常溫條件以及設(shè)計(jì)允許荷載的情況下，土工格柵廠(chǎng)家生產(chǎn)的土工格柵的使用壽命可達(dá)120年。當(dāng)然土工格柵之所以得到廣泛的應(yīng)用主要在于下面介紹的土工格柵所具有優(yōu)良的特性。土工格柵廠(chǎng)家塑料土工格室在邊坡美化工程中，土工格室伸打開(kāi)后，呈蜂窩狀的立體的土工格，在土工格中充填土石或混凝土料，構(gòu)成具有強(qiáng)壯側(cè)向約束和大剛度的構(gòu)造體構(gòu)成對(duì)邊坡的安定效果。也能夠在土工格網(wǎng)格內(nèi)栽培一些植被，或小型灌木等植物，構(gòu)成對(duì)邊坡的二次固定，也美化了環(huán)境。

土工合成材料加筋砂砂墊層能有效減小軟土地基在上部路堤荷載作用下的沉降變形。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)表明, 在地基土層和路堤填筑基本相同的條件下, 土工格室加筋砂墊層的效果好, 雙層土工格柵加筋砂墊層的效果次之, 再次之為單層土工格柵加筋砂墊層。與無(wú)筋砂墊層方案相比, 加筋砂墊層方案能減小10%~ 31. 5%的單位路堤高產(chǎn)生的沉降量。在砂墊層中, 將土工格柵的鋪設(shè)數(shù)量由單層增加到雙層, 不但能減小軟土地基在上部路堤荷載作用下的沉降變形, 還能降低土工格柵承受的拉力。與單層土工格柵加筋砂墊層方案相比, 雙層土工格柵加筋砂墊層方案能減小18. 2% 的單位路堤高產(chǎn)生的沉降量; 單位路堤高的土工格柵大拉力值能減小27. 8%~47. 8%。雙層土工格柵加筋砂墊層中, 上層土工格柵的拉力較下層土工格柵的拉力小27. 9% 。